Ta strona wykorzystuje pliki cookie w Google Advertising i Google Analytics.

Ze względu na europejską ustawę GDPR nie możesz korzystać z tej strony bez zgody na użycie tych plików cookie.

Wyświetl politykę prywatności

Akceptując, wyrażasz zgodę na pliki cookie Google Analytics i reklamowe. Możesz cofnąć tę zgodę, usuwając pliki cookie w przeglądarce.

Countries

Loading countries...

 
Chcesz sprzedawać skutery elektryczne w Polska?
Poszukujemy partnera biznesowego.
Promotion

CAKE Ösa Lite

CAKE Ösa electric moped utility work bench 10,000 watt
CAKE Ösa electric moped utility work bench 10,000 watt 85
CAKE Ösa electric moped utility work bench 10,000 watt 85
CAKE Ösa electric moped utility work bench 10,000 watt 85
CAKE Ösa electric moped utility work bench 10,000 watt 85
CAKE Ösa electric moped utility work bench 10,000 watt 85
CAKE Ösa electric moped utility work bench 10,000 watt 85
CAKE Ösa electric moped utility work bench 10,000 watt 85
CAKE Ösa electric moped utility work bench 10,000 watt 85
Bateria2170 Lithium
Zasięg120 km
Czas ładowania3 godzin
Moc4 kW (5,4 hp)
Cena £zł19.501
Ładunek / dostawa
Wymienna bateria
made in Sweden  

Dane techniczne

MarkaCAKE
ModelÖsa Lite
Prędkość25 i 45 km / h
Moc4 kW (5,4 hp)
Waga65 kg
Bateria2170 Lithium
Żywotność baterii2 000 cykli
Zasięg120 km
Czas ładowania3 godzin
 

Ösa Lite to elektryczny i modułowy motorower użytkowy wyprodukowany przez szwedzkiego producenta motorowerów CAKE. Firma wywodzi się z pasji do sportów grawitacyjnych i jest dedykowana kategorii lekkich elektrycznych motocykli terenowych (LEO).

Motorower Ösa został zaprojektowany jako ławka robocza i elektrownia na kołach z możliwością jazdy w terenie.

Motorower ma mocny silnik elektryczny 4000 W (moc szczytowa 10 000 W) dla ograniczonej prędkości maksymalnej 45 km / h. Silnik zapewnia 151 Nm momentu obrotowego.

Motorower ma wyjmowaną baterię litową na odległość 120 km. Akumulator jest tego samego typu co akumulatory stosowane w najnowszych samochodach Tesli (Panasonic 2170).

Elektrownia na kołach

Akumulator CAKO Ösa Motorower zapewnia gniazdo zasilania USB dla telefonów komórkowych, gniazdo 12 V i gniazdo 220 V (2000 W), co umożliwia zasilanie ciężkich urządzeń elektronicznych za pomocą akumulatora motoroweru.

Dzięki wydajnemu akumulatorowi z wieloma gniazdami motorower jest elektrownią na kołach.

  1. Stolarz lub ogrodnik może ładować swoje narzędzia elektryczne w dowolnym miejscu.
  2. Rockowy gitarzysta lub dj może zorganizować koncert lub leśny rave, przynosząc swój sprzęt w szczerym polu.
  3. Dostawa na ostatnią milę lub pizza może realizować czyste dostawy na ostatnią milę w miastach na całym świecie.

Motorower ma wiele akcesoriów, w tym innowacyjne rozwiązania w zakresie transportu i transportu, od stojaków na deski surfingowe po mobilną kuchnię.

Motorower jest dostępny w dowolnym kolorze z niestandardowym nadrukiem biznesowym.

Motorower można zamówić online i jest wysyłany na cały świat.

 

2020 CAKE modeli

Kalk&CAKE Kalk& (and) electric cross motorcycle 10,000 watt 100
zł47.669
18650 Lithium
80 km
Kalk ORCAKE Kalk OR electric cross motorcycle 11,000 watt 100
zł43.335
18650 Lithium
80 km
Ösa+CAKE Ösa electric moped utility work bench 10,000 watt 100
zł28.168
2170 Lithium
100 km
Ösa LiteCAKE Ösa electric moped utility work bench 10,000 watt 100
zł19.501
2170 Lithium
120 km
 

Dział sprzedaży

CAKE
Hammarby Fabriksväg 43
120 33 Stockholm
Sweden

Email: hello@ridecake.com
Facebook Messenger: m.me/ridecake

Import

Czy informacje są nieprawidłowe, czy masz napiwek? Daj nam znać.
Email: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Mniej zanieczyszczeń powietrza ? Zostań wolontariuszem wpl.e-scooter.co.
Ten przewodnik dociera do kupujących w ponad 200 krajach i pomaga promować czystą mobilność. [ więcej informacji ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Hamulce tarczowe: zanieczyszczenie powietrza

Zanieczyszczenie powietrza przez hamulce tarczowe powoduje 20 % całkowitej emisji przez standardowy samochód, podczas gdy wiele osób nigdy nie uważało hamulców tarczowych za źródło zanieczyszczenia powietrza.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)