Ta strona wykorzystuje pliki cookie w Google Advertising i Google Analytics.

Ze względu na europejską ustawę GDPR nie możesz korzystać z tej strony bez zgody na użycie tych plików cookie.

Wyświetl politykę prywatności

Akceptując, wyrażasz zgodę na pliki cookie Google Analytics i reklamowe. Możesz cofnąć tę zgodę, usuwając pliki cookie w przeglądarce.

Countries

Loading countries...

 
Chcesz sprzedawać skutery elektryczne w Polska?
Poszukujemy partnera biznesowego.
Promotion

Doinnext GO

Doinnext GO electric scooter 400 watt
Doinnext GO electric scooter 400 watt 85
goinfob03 85
Doinnext GO electric scooter 400 watt 85
Doinnext GO electric scooter 400 watt 85
Doinnext GO electric scooter 400 watt 85
Doinnext GO electric scooter 400 watt 85
Doinnext GO electric scooter 400 watt 85
Doinnext GO electric scooter 400 watt 85
Bateria18650 Lithium
Zasięg80-100 km
Czas ładowania2 godzin
Moc400 wat (0,5 hp)
Cena £Nieznany
Wymienna bateria
made in China  

Dane techniczne

MarkaDoinnext
ModelGO
Prędkość25 i 45 km / h
Moc400 wat (0,5 hp)
Waga55 kg
Bateria18650 Lithium
Żywotność baterii2 000 cykli
Zasięg80 km (45 km/h)
100 km (25 km/h)
Czas ładowania2 godzin
 
 

2020 Doinnext modeli

BODoinnext BO electric scooter 100
Nieznany
18650 Lithium
100-120 km
GODoinnext GO electric scooter 400 watt 100
Nieznany
18650 Lithium
80-100 km
 

Dział sprzedaży

Shanghai Dongdong Electric Vehicle Co., Ltd.
Torch Lotus Business Park
No. 60 Gaoxianxian Road
Zhangjiang
Shanghai
China

Email: info@doinnext.com
WeChat/WEI (live chat): QR Code

Import

Czy informacje są nieprawidłowe, czy masz napiwek? Daj nam znać.
Email: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Mniej zanieczyszczeń powietrza ? Zostań wolontariuszem wpl.e-scooter.co.
Ten przewodnik dociera do kupujących w ponad 200 krajach i pomaga promować czystą mobilność. [ więcej informacji ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Hamulce tarczowe: zanieczyszczenie powietrza

Zanieczyszczenie powietrza przez hamulce tarczowe powoduje 20 % całkowitej emisji przez standardowy samochód, podczas gdy wiele osób nigdy nie uważało hamulców tarczowych za źródło zanieczyszczenia powietrza.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)