Ta strona korzysta z plików cookie Google Analytics.

Ze względu na przepisy dotyczące prywatności nie możesz korzystać z tej witryny bez wyrażenia zgody na użycie tych plików cookie.

Zobacz Politykę prywatności

Akceptując, wyrażasz zgodę na śledzące pliki cookie Google Analytics. Możesz cofnąć tę zgodę, usuwając pliki cookie w przeglądarce.

⛽ Przeczytaj o oszustwie wodorowym w przemyśle samochodowym Bezpośrednie zagrożenie dla zdrowia : Tylko woda jako produkt uboczny jest kłamstwem

Super Soco bije rekord Guinnessa w zakresie najdłuższego dystansu na hulajnodze elektrycznej w ciągu 24 godzin

🇨🇳 przez
Guinness World Record

Vmoto-Soco (Super Soco) z 🇨🇳 Chin / 🇦🇺 Australia uzyskała Guinness World Record za największy dystans na hulajnodze elektrycznej w ciągu 24 godzin przez zespół w sztafecie na torze Tazio Nuvolari w 🇮🇹 Włoszech, korzystając z najnowszego CPx PRO Model CPx PRO .

To równie niewiarygodne, jak prawdziwe: wczoraj wieczorem Vmoto oficjalnie ustanowiło nowy rekord @guinnessworld w kategorii „ Największy dystans na hulajnodze elektrycznej w ciągu 24 godzin w sztafecie ”. Jadąc na CPx PRO , kolarze udali się na tor w @circuitotazionuvolari, stawiając czoła ekstremalnym warunkom pogodowym, od marznącego deszczu w nocy po gorące słońce w ciągu dnia. ⚡🌱🔋

(2023) Vmoto-Soco na Instagramie Źródło: Instagram | Reddit

Super Soco Team

Vmoto-Soco pobiło poprzedni rekord o 151 km , który został ustawiony na 1 780 km . Zastosowana hulajnoga CPx PRO była wersją ściśle standardową: hulajnoga kategorii L3, wyposażona w silnik 8 000 wat o mocy maksymalnej, rozwijający prędkość maksymalną 105 km/godz i maksymalny zasięg 100 km .

Załoga składała się z zawodowych dziennikarzy, a na jej czele stał Valerio Boni , dziennikarz, pisarz i weteran tych wytrzymałościowych wyzwań. Razem z nim Stefano Gaeta , tester i redaktor Dueruote , Alberto Cecotti , redaktor i instruktor nauki jazdy Begoña Calvo Morillo , redaktor Motociclismo Espana i instruktor nauki jazdy Massimo Roccoli , sześcio- krotny mistrz Włoch w klasie Supersport, przejął kierownicę. Koordynacją techniczną kierował Claudio Quintarelli , menadżer operacyjny włoskiego oddziału Vmoto z przeszłością jako światowej klasy menadżer zespołu wyścigowego. Wspierali go Andrea Gerini , dyrektor techniczny i Alessandro Colombo , dyrektor techniczny Vmoto 🇮🇹 Włochy.

Próba bicia rekordu odbyła się w absolutnie trudnych warunkach atmosferycznych. Pięciu pilotów znalazło się w obliczu różnorodnych sytuacji środowiskowych.

Wyjazd odbył się w czwartek 2 listopada o godzinie 21:00, gdy noc była już bardzo zaawansowana, a asfalt był wilgotny. O świcie nowego dnia bardzo silna burza uderzyła w tor Tazio Nuvolari, obniżając poziom widoczności i temperaturę, która ustabilizowała się na poziomie około 4°. Rankiem wiatr oczyścił niebo z chmur, a wraz z wyjrzeniem słońca tor stopniowo wysychał, osiągając idealną temperaturę otoczenia wynoszącą 16° w środkowych godzinach w piątek 3 listopada. Test zakończył się o godzinie 21:00 w piątek 3 listopada.

Tazio Nuvolari Circuit of Cervesina

Ze względu na ekstremalne warunki pogodowe wsparcie personelu Tazio Nuvolari Circuit of Cervesina (PV) było niezbędne. Kluczowy był także sprzęt udostępniony przez sponsora technicznego Alpinestars , który wyposażył nosicieli sztandarowych Vmoto w najlepsze produkty z katalogu Racing, aby zapewnić im bezpieczeństwo i ochronę - nawet przed wiatrem i deszczem!

Ze swojej strony CPx PRO okazał się idealnym sojusznikiem w zdobyciu lauru. W szczególności właściwości jezdne, stabilność i przyspieszenie były ważne dla utrzymania stabilnej i stałej wydajności przez 24 godziny i 1 931 km bez wahania. To był test wytrzymałości fizycznej i psychicznej, bardzo trudny dla zawodników i zespołu Vmoto, ale także dla CPx PRO - powołany do testu odporności na ponadwymiarowe obciążenia mechaniczne.

Poświęcenie i pasja zawsze się opłacają, szczególnie jeśli są wspierane przez CPx PRO w niesamowitej formie – skomentował Claudio Quintarelli, Operation Manager włoski oddział Vmoto – Nasz skuter nie bał się pokonać warunków pogodowych czterech miesięcy w ciągu 24 godzin kilka sezonów. Nawet powódź, która nawiedziła tor Tazio Nuvolari, nie wpłynęła nigdy na moją wiarę, że uda nam się osiągnąć ten niezwykły wynik.

Notatka od Graziano Milone , prezesa ds. strategii i rozwoju biznesu oraz dyrektora ds. marketingu Vmoto:

W ostatnich latach grupa Vmoto rozrosła się, wypracowując sobie pozycję lidera na rynku elektrycznej mobilności miejskiej. Stało się to z pewnością dzięki projektowaniu produktów i strategii marketingowej, ale jeszcze bardziej dzięki jakości naszych pojazdów. Bardzo chcieliśmy podjąć się tego przedsięwzięcia, aby wyraźnie podkreślić tę kwestię: punktem wyjścia przy projektowaniu i budowie każdego pojazdu marki Vmoto jest i zawsze będzie niezawodność. Ten rekord Guinnessa napawa nas dumą, ale także mówi nam, że nasze CPx PRO jest niezwykła maszyna.

Super Soco record


Źródło:

(2023) Vmoto ustanowiło nowy rekord Guinnessa w sztafecie na najdłuższym dystansie na hulajnodze elektrycznej w ciągu 24 godzin Źródło: Moto.it (🇮🇹 Włoski)

Modele w tym artykule



⛽ Przeczytaj o oszustwie wodorowym w przemyśle samochodowym Bezpośrednie zagrożenie dla zdrowia : Tylko woda jako produkt uboczny jest kłamstwem