Ta strona wykorzystuje pliki cookie w Google Advertising i Google Analytics.

Ze względu na europejską ustawę GDPR nie możesz korzystać z tej strony bez zgody na użycie tych plików cookie.

Wyświetl politykę prywatności

Akceptując, wyrażasz zgodę na pliki cookie Google Analytics i reklamowe. Możesz cofnąć tę zgodę, usuwając pliki cookie w przeglądarce.

Countries

Loading countries...

 
Chcesz sprzedawać skutery elektryczne w Polska?
Poszukujemy partnera biznesowego.
Promotion

DAO

DAO EV Tech electric scooter 1500 watt
DAO EV Tech electric scooter 1500 watt 85
DAO EV Tech electric scooter 1500 watt 85
DAO EV Tech electric scooter 1500 watt 85
DAO EV Tech electric scooter 1500 watt 85
DAO EV Tech electric scooter 1500 watt 85
DAO EV Tech electric scooter 1500 watt 85
DAO EV Tech electric scooter 1500 watt 85
DAO EV Tech electric scooter 1500 watt 85
BateriaLiFePo4 (LFP)
Zasięg120 km
Czas ładowania3-4 godzin
Moc1,5 kW (2 hp)
Cena £Nieznany
Wymienna bateria
made in India  

Dane techniczne

MarkaDAO EVTech
ModelDAO
Prędkość25 i 45 km / h
Moc1,5 kW (2 hp)
WagaNieznany
BateriaLiFePo4 (LFP)
Żywotność baterii1 000 cykli
Zasięg120 km
Czas ładowania3-4 godzin
 
 

2020 DAO EVTech modeli

DAODAO EV Tech electric scooter 1500 watt 100
Nieznany
LiFePo4 (LFP)
120 km
 

Dział sprzedaży

DAO EVTECH PRIVATE LIMITED
MJR Magnifique
‚A’ Block, 5th Floor, Unit 3
Raidurgam, Hi-tech city
Hyderabad
Telangana 500083
India

Phone: +91 040 3322 1104
Email: nreddy@daoev.com
Facebook Messenger: m.me/daoevtech

Import

Czy informacje są nieprawidłowe, czy masz napiwek? Daj nam znać.
Email: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Mniej zanieczyszczeń powietrza ? Zostań wolontariuszem wpl.e-scooter.co.
Ten przewodnik dociera do kupujących w ponad 200 krajach i pomaga promować czystą mobilność. [ więcej informacji ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Hamulce tarczowe: zanieczyszczenie powietrza

Zanieczyszczenie powietrza przez hamulce tarczowe powoduje 20 % całkowitej emisji przez standardowy samochód, podczas gdy wiele osób nigdy nie uważało hamulców tarczowych za źródło zanieczyszczenia powietrza.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)