Ta strona wykorzystuje pliki cookie w Google Advertising i Google Analytics.

Ze względu na europejską ustawę GDPR nie możesz korzystać z tej strony bez zgody na użycie tych plików cookie.

Wyświetl politykę prywatności

Akceptując, wyrażasz zgodę na pliki cookie Google Analytics i reklamowe. Możesz cofnąć tę zgodę, usuwając pliki cookie w przeglądarce.

Countries

Loading countries...

 
Chcesz sprzedawać skutery elektryczne w Polska?
Poszukujemy partnera biznesowego.
Promotion

Ebretti 418

ebretti 418
ebretti 418 85
ebretti 418 85
ebretti 418 85
BateriaLiFePo4 (LFP)
Zasięg140 km
Czas ładowania3 godzin
Moc2 kW (2,7 hp)
Cena £zł12.129
Wymienna bateria
made in Holland  

Dane techniczne

MarkaEbretti
Model418
Prędkość25 i 45 km / h
Moc2 kW (2,7 hp)
Waga98 kg
BateriaLiFePo4 (LFP)
Żywotność baterii1 000 cykli
Zasięg140 km
Czas ładowania3 godzin
 

Ebretti 418 to elektryczny skuter holenderskiego producenta.

Skuter ma dwie wyjmowane baterie litowe o zasięgu do 140 km. Czas ładowania wynosi 3 godziny.

Skuter ma system 60 woltów, który zapewnia lepszą efektywność energetyczną i lepsze osiągi zarówno przy wolnych, jak i szybszych prędkościach.

Skuter jest dostępny w wielu kolorach. Skuter można zamówić online i jest wysyłany na całym świecie.

 

2020 Ebretti modeli

518Ebretti 518 100
zł13.863
LiFePo4 (LFP)
70-95 km
418ebretti 418 100
zł12.129
LiFePo4 (LFP)
140 km
318Ebretti 318 100
zł9.963
LiFePo4 (LFP)
45-70 km
518Ebretti 518 100
zł9.529
AGM (gel)
30-50 km
318Ebretti 318 100
zł5.629
AGM (gel)
30 km
 

Dział sprzedaży

Ebretti BV
Gastelseweg 147-b
4705 AB Roosendaal
The Netherlands
+31 (0)165 769142
info@ebretti.nl

Import

Czy informacje są nieprawidłowe, czy masz napiwek? Daj nam znać.
Email: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Mniej zanieczyszczeń powietrza ? Zostań wolontariuszem wpl.e-scooter.co.
Ten przewodnik dociera do kupujących w ponad 200 krajach i pomaga promować czystą mobilność. [ więcej informacji ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Hamulce tarczowe: zanieczyszczenie powietrza

Zanieczyszczenie powietrza przez hamulce tarczowe powoduje 20 % całkowitej emisji przez standardowy samochód, podczas gdy wiele osób nigdy nie uważało hamulców tarczowych za źródło zanieczyszczenia powietrza.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)