Ta strona wykorzystuje pliki cookie w Google Advertising i Google Analytics.

Ze względu na europejską ustawę GDPR nie możesz korzystać z tej strony bez zgody na użycie tych plików cookie.

Wyświetl politykę prywatności

Akceptując, wyrażasz zgodę na pliki cookie Google Analytics i reklamowe. Możesz cofnąć tę zgodę, usuwając pliki cookie w przeglądarce.

Countries

Loading countries...

 
Chcesz sprzedawać skutery elektryczne w Polska?
Poszukujemy partnera biznesowego.
Promotion

Rottwellmeyer Otto

Rottwellmeyer Otto electric moped 3000 watt
Rottweller-Otto-indiegogo-988×553 85
Rottwellmeyer Otto electric moped 3000 watt 85
Rottwellmeyer Otto electric moped 3000 watt 85
Rottwellmeyer Otto electric moped 3000 watt 85
Rottwellmeyer Otto electric moped 3000 watt 85
Rottwellmeyer Otto electric moped 3000 watt 85
Rottwellmeyer Otto electric moped 3000 watt 85
Rottwellmeyer Otto electric moped 3000 watt 85
BateriaLiFePo4 (LFP)
Zasięg120 km
Czas ładowania2 godzin
Moc3 kW (4 hp)
Cena £zł18.276
made in Spain  

Dane techniczne

MarkaRottwellmeyer
ModelOtto
Prędkość25 i 45 km / h
Moc3 kW (4 hp)
Waga38 kg
BateriaLiFePo4 (LFP)
Żywotność baterii1 000 cykli
Zasięg120 km
Czas ładowania2 godzin
 
 

2020 Rottwellmeyer modeli

OttoRottwellmeyer Otto electric moped 3000 watt 100
zł18.276
LiFePo4 (LFP)
120 km
 

Dział sprzedaży

Aeronaval de Composites, S.L.
Tarragona
Spain

Phone: +34 691 482 863
Email: info@rottwellmeyer.com
Facebook Messenger: m.me/Rottwellmeyer

Import

Czy informacje są nieprawidłowe, czy masz napiwek? Daj nam znać.
Email: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Mniej zanieczyszczeń powietrza ? Zostań wolontariuszem wpl.e-scooter.co.
Ten przewodnik dociera do kupujących w ponad 200 krajach i pomaga promować czystą mobilność. [ więcej informacji ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Hamulce tarczowe: zanieczyszczenie powietrza

Zanieczyszczenie powietrza przez hamulce tarczowe powoduje 20 % całkowitej emisji przez standardowy samochód, podczas gdy wiele osób nigdy nie uważało hamulców tarczowych za źródło zanieczyszczenia powietrza.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)