Ta strona wykorzystuje pliki cookie w Google Advertising i Google Analytics.

Ze względu na europejską ustawę GDPR nie możesz korzystać z tej strony bez zgody na użycie tych plików cookie.

Wyświetl politykę prywatności

Akceptując, wyrażasz zgodę na pliki cookie Google Analytics i reklamowe. Możesz cofnąć tę zgodę, usuwając pliki cookie w przeglądarce.

Countries

Loading countries...

 
Chcesz sprzedawać skutery elektryczne w Polska?
Poszukujemy partnera biznesowego.
Promotion

SOL Pocket Rocket

SOL Motors Pocket Rocket electric motorcycle
41bb4f912b37ec6d5a5d6d973a53671c 85
SOL Motors Pocket Rocket electric motorcycle 85
SOL Motors Pocket Rocket electric motorcycle 85
SOL Motors Pocket Rocket electric motorcycle 85
SOL Motors Pocket Rocket electric motorcycle 85
SOL Motors Pocket Rocket electric motorcycle 85
SOL Motors Pocket Rocket electric motorcycle 85
SOL Motors Pocket Rocket electric motorcycle German Design Award 2018 85
BateriaLiFePo4 (LFP)
Zasięg80 km
Czas ładowania3 godzin
Moc6,4 kW (8,6 hp)
Cena £zł23.829
Wymienna bateria
made in Germany  

Dane techniczne

MarkaSOL Motors
ModelPocket Rocket
Prędkość45 km / h
Moc6,4 kW (8,6 hp)
Waga55 kg
BateriaLiFePo4 (LFP)
Żywotność baterii1 000 cykli
Zasięg80 km
Czas ładowania3 godzin
 
 

2020 SOL Motors modeli

Pocket RocketSOL Motors Pocket Rocket electric motorcycle 100
zł23.829
LiFePo4 (LFP)
80 km
 

Dział sprzedaży

Sol Motors GmbH
Rotebühlstr. 59A
70178 Stuttgart
Germany

Phone: 0049 174 9358533
Email: info@sol-motors.com

Import

Czy informacje są nieprawidłowe, czy masz napiwek? Daj nam znać.
Email: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Mniej zanieczyszczeń powietrza ? Zostań wolontariuszem wpl.e-scooter.co.
Ten przewodnik dociera do kupujących w ponad 200 krajach i pomaga promować czystą mobilność. [ więcej informacji ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Hamulce tarczowe: zanieczyszczenie powietrza

Zanieczyszczenie powietrza przez hamulce tarczowe powoduje 20 % całkowitej emisji przez standardowy samochód, podczas gdy wiele osób nigdy nie uważało hamulców tarczowych za źródło zanieczyszczenia powietrza.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)